O acidente de Donnelly na Fórmula 1, ocorrido no Grande Prêmio da Bélgica em 1990, foi um dos mais catastróficos da história do esporte. Naquele dia, o piloto Martin Donnelly pilotava seu Lotus 102 para a equipe Lotus quando perdeu o controle do carro em alta velocidade e bateu em um guard-rail. O impacto foi tão violento que o carro se partiu em dois, deixando Donnelly com múltiplas fraturas e lesões graves. Ele foi levado imediatamente para o hospital, onde passou por várias cirurgias.
O acidente levou à criação da Comissão de Segurança da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), que se dedica a garantir que os carros de Fórmula 1 sejam o mais seguros possível para os pilotos. As mudanças implementadas nos anos seguintes incluíram a introdução de proteções laterais para a cabeça dos pilotos, a proibição de equipamentos eletrônicos que distraem os pilotos durante as corridas, e a melhoria das características de segurança dos carros, como barras de proteção internas e cintos de segurança de seis pontos.
O acidente teve um efeito dramático na carreira de Donnelly. Embora tenha tentado voltar a correr, acabou sendo forçado a se aposentar do esporte. Desde então, ele tem trabalhado para promover a segurança no automobilismo, incluindo o desenvolvimento de capacetes mais seguros.
Em resumo, o acidente de Donnelly na Fórmula 1 teve um impacto profundo no esporte e levou a mudanças significativas na forma como a segurança é vista e gerenciada na competição. Embora a Fórmula 1 continue a ser um esporte perigoso, as mudanças implementadas desde o acidente de Donnelly têm ajudado a minimizar os riscos para os pilotos e permitido que o esporte continue a evoluir.
